作者：hktygs　來源：www.frtggd.cn　日期：2012/12/25 16:19:16　點擊：33435　屬于：航空物流常識

 

雖然距離春節(jié)還有一段時間，但部分快遞公司已經(jīng)有快遞員開始返鄉(xiāng)，導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)不同程度的用工荒。某大型快遞企業(yè)北京區(qū)加盟商告訴記者，“近一個星期，30人的團隊就走了4人，這只是個開始”。

 

上述快遞公司的境遇也成了目前快遞業(yè)的真實寫照。其實，每年到12月中旬，各大快遞企業(yè)就會出現(xiàn)不同程度的用工荒，今年的情況則最為嚴(yán)重。某快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，近期，由于北方連降大雪讓不少城市的快遞配送出現(xiàn)延遲，大量快遞件堆積于中轉(zhuǎn)站來不及配送，部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)“爆倉”。

 

不僅是快遞公司，包括美容美發(fā)等生活服務(wù)類業(yè)態(tài)，由于本就人員流動大，到了年底人手更加緊缺。位于和平里地區(qū)的木棉花雨美容院負(fù)責(zé)人稱，目前部分員工的工作量是原來的兩倍。

 

為了減少返鄉(xiāng)員工的數(shù)量，商業(yè)企業(yè)一般都會采取加薪留人的方法。不少大型商業(yè)企業(yè)為了讓員工多留幾天，會雇長途車組織員工集體返鄉(xiāng)。

 

在留人的同時，快遞企業(yè)也加大了招聘力度。在趕集網(wǎng)、58同城等信息發(fā)布網(wǎng)站上記者看到，不少上海航空快遞企業(yè)登出“急招快遞員”信息，月薪普遍在3000-5000元。記者以應(yīng)聘者的身份分別對匯通、圓通等幾家快遞企業(yè)進行了咨詢，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然月薪不低福利也優(yōu)厚，但咨詢者寥寥無幾，“高薪也抵不住回家的誘惑”。

 

對于如何解決上海航空快遞企業(yè)年底用工荒，快遞咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇認(rèn)為，從業(yè)人員屬地化是從根本上解決年底用工荒的方法。徐勇表示，國外不少快遞企業(yè)都會在當(dāng)?shù)毓蛡蛞徊糠钟心芰Φ耐诵萑藛T進行配送，有效保證節(jié)假日期間的快遞配送質(zhì)量，這種方法值得國內(nèi)快遞企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。

 

快遞企業(yè)用工荒也直接影響到電商用戶的配送。由于部分地區(qū)出現(xiàn)“爆倉”，網(wǎng)購消費者需要等待更多時間才能收到包裹。