作者：hktygs　來源：www.frtggd.cn　日期：2012/3/14 19:52:03　點(diǎn)擊：11445　屬于：航空物流常識(shí)

航空物流企業(yè)和許多生產(chǎn)制造企業(yè)的總裁們認(rèn)為，不是所有物流專業(yè)的大學(xué)生、研究生、博士生從校門出來就是人才，看一個(gè)人是否是真正的人才，最重要的是看他們接受繼續(xù)教育的能力和他們的實(shí)際操作技能。從市場需求的角度，今后人才的需求主要為以下三個(gè)方面：

宏觀管理層次的人才

比如政府機(jī)構(gòu)制定政策、規(guī)劃等，包括相應(yīng)的教學(xué)、科研、人才培訓(xùn)等方面人才的需求。也就是說先培訓(xùn)出教師，才能再培訓(xùn)出學(xué)生。然而目前物流專業(yè)的教師資源奇缺。

各類企業(yè)的物流管理人才

這是物流人才中需求最大的一塊，因?yàn)槠髽I(yè)的包含面很廣，尤其是制造業(yè)對物波人才有大量的需求。他們主要的工作是與物波公司進(jìn)行協(xié)調(diào)、營理和控制。

物流企業(yè)的管理人才

這是物流企此的實(shí)際操作者’包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、管理企業(yè)等。從總體上來說，目前航空物流業(yè)對人才的需求主要體現(xiàn)在管理方面，它要求從業(yè)人員知識(shí)面廣，有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力，能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)中間市場的變化，還要有較強(qiáng)的動(dòng)手操作能力.對文理知識(shí)都要掌握’ 一般更偏重理科一些、因?yàn)槠髽I(yè)里的許多知識(shí)都是由理工科來支撐的.

人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)期’除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)搡作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和橾作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香，有關(guān)資料顯示’到2010年，全國需要物流高級(jí)人20萬至30萬人?，F(xiàn)在活躍在第三方物流領(lǐng)域的一些年輕人，大多是從歐美、曰本、澳大利亞等國家留學(xué)回國的。如何成為物流行業(yè)的搶手人才？

中國航空物流業(yè)目前尚處于發(fā)展初期。由于現(xiàn)代物流概念進(jìn)入中國較晚，目前中國擁有國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的物流專業(yè)管理資格證書的職業(yè)經(jīng)理人不足百位。那么，如何能成為物波行業(yè)的搶手人才？有4條途徑可供參考：考職業(yè)資格證書，目前中國內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了第一個(gè)物^^業(yè)資格認(rèn)證的“洋證書”一一英國皇家物流資質(zhì)證書。培訓(xùn)分為四級(jí)：物流人員基站證書、物流部門經(jīng)理證書、物流運(yùn)營經(jīng)理證書和物流戰(zhàn)略經(jīng)理證書。參加培訓(xùn)的學(xué)員要達(dá)到英語四級(jí)以上水平，上物流研究生課程班。已經(jīng)有一定物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人想進(jìn)一步進(jìn)行深造，大學(xué)中的在職物流研究生課程是比較好的選擇。已經(jīng)具備學(xué)士學(xué)位水平并具備一定工作經(jīng)驗(yàn)的人經(jīng)過正規(guī)的研究生課程學(xué)習(xí)后’可以獲得碩士學(xué)歷證書。參加短期培訓(xùn)。一些大學(xué)的物流在職研究生班也舉辦一些短期的培訓(xùn)，主要是對物流知識(shí)有一個(gè)大致了解，從而更好地進(jìn)行營理工作.參加這樣的短期培訓(xùn)

班，不是為了考證或是拿學(xué)歷，只是充實(shí)知識(shí)和提高能力。參加成人高考成為專業(yè)人才。如今，物流專業(yè)也成為一些學(xué)校成人高考的新增專業(yè)。通過大專課程的學(xué)習(xí)、著重培養(yǎng)學(xué)生的操作技能，培養(yǎng)目標(biāo)是成為物流行業(yè)的一線操作人員。