聯(lián)邦快遞的經(jīng)營(yíng)革命作者：hktygs 來(lái)源：www.frtggd.cn 日期：2012/2/29 21:12:18 點(diǎn)擊：16495 屬于：航空物流常識(shí)
每一家企業(yè)都發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的環(huán)球網(wǎng)是向客戶、合伙人或投資者傳送信息的極好辦法?，F(xiàn)在它們又發(fā)現(xiàn)把同樣的技術(shù)用于企
業(yè)內(nèi)部——通過內(nèi)部網(wǎng)——可以明顯改善內(nèi)部的通信聯(lián)系，揭示隱蔽的信息，并改進(jìn)組織結(jié)構(gòu)。
在利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)做生意的簡(jiǎn)短歷史上，聯(lián)邦 航空快遞公司的客戶網(wǎng)址成了取得巨大成功的傳奇故事。《商業(yè)周刊》報(bào)道，這家投遞包裹業(yè)的大公司每天運(yùn)送包裹達(dá)240萬(wàn)件。它于1994年11月在環(huán)球網(wǎng)上置了一個(gè)服務(wù)器，為客戶提供一個(gè)直接進(jìn)入聯(lián)邦航空快遞公司跟蹤包裹數(shù)據(jù)的宙口。每天有1．2萬(wàn)客戶按動(dòng)鍍鈕通過環(huán)球網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)找到放置他們包裹的淮確地點(diǎn)，而不必讓包裹檢查人員去替他們尋找。據(jù)估計(jì)，如此下去聯(lián)邦快遞公司每年節(jié)約200萬(wàn)美元。 聯(lián)邦航空快遞公司負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的經(jīng)理蘇珊·戈德納說(shuō)：“我們看到限蹤包裹技術(shù)取得的成功，于是說(shuō)： ‘哇，不知道在我們公司
內(nèi)部還能做什么?”答案是：大有可為。今天共有印個(gè)環(huán)球網(wǎng)網(wǎng)址在公司內(nèi)部運(yùn)作，大部分是雇員為自己建立的。下一步．聯(lián)邦航空快遞公司正在為它在全世界的3萬(wàn)名白領(lǐng)雇員配備環(huán)球網(wǎng)洲覽器，以使他們能進(jìn)入公司總部(位于美國(guó)田納西州的孟菲斯)內(nèi)正在建立的許多新地址。這是該公司建設(shè)內(nèi)部網(wǎng)的一個(gè)步驟。
聯(lián)邦航空快遞公司不是獨(dú)一無(wú)二的。一些公司在使用公共環(huán)球網(wǎng)網(wǎng)址推銷產(chǎn)品和服務(wù)之后，正利用環(huán)球網(wǎng)作為迅速革新其組織結(jié)
構(gòu)的捷徑。這些內(nèi)部網(wǎng)利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和環(huán)球網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)徒，通過叫做“防火墻”的軟件程序?qū)_的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)行封鎖，自己的雇員可以闖過這些培，到達(dá)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，而未經(jīng)授權(quán)的用戶卻無(wú)法進(jìn)入這種內(nèi)部網(wǎng)。
事實(shí)證明，內(nèi)部網(wǎng)可取代其他形式的內(nèi)部通信聯(lián)系，其中包括通常的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，費(fèi)用既便宜，功能又強(qiáng)大。內(nèi)部網(wǎng)最明顯
的優(yōu)點(diǎn)之一是，采用它之后就不需要紙張了。因?yàn)榄h(huán)球網(wǎng)瀏覽器可在任何一種計(jì)算機(jī)上運(yùn)行，所以任何雇員都可看到同一條電子信息。這就是說(shuō)，可以在環(huán)球網(wǎng)上把各種文件(公司內(nèi)部電話溶、工作程序手冊(cè)、培訓(xùn)材料、調(diào)撥單據(jù))轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮有问?，?/div>
不斷加以更新，卻幾乎一文錢都不用花。
加利福尼亞州的市場(chǎng)調(diào)研公司佐納研究公司預(yù)言，1997年，內(nèi)部網(wǎng)服務(wù)器的軟件銷售額將從1995年的4．76億美元增加到40多億美元。佐納公司說(shuō)，到1998年，這個(gè)數(shù)字將達(dá)80億美元，是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器業(yè)務(wù)的4倍。這還不包括所有那些進(jìn)入內(nèi)部網(wǎng)市場(chǎng)的應(yīng)用程序、編程工具及其他軟件。
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