作者：hktygs　來源：www.frtggd.cn　日期：2012/7/17 14:17:50　點擊：14385　屬于：航空物流常識

        物流活動作為客觀存在的實體具有久遠(yuǎn)的歷史，在人類社會的生產(chǎn)活動和交易行為形成的同期就有物流活動的發(fā)生，但是物流科學(xué)的形成卻只有幾十年的歷史。上海航空物流技術(shù)的發(fā)展落后于生產(chǎn)技術(shù)，物流科學(xué)的產(chǎn)生也比加工科學(xué)歷史短暫。物流學(xué)家把這種現(xiàn)象稱之為物流的后進(jìn)性，究其原因主要有兩方面。

 

（1）運輸、倉儲、搬運等是在生產(chǎn)活動和社會經(jīng)濟(jì)活動中產(chǎn)生的，它們被作為輔助環(huán)節(jié)來完成特定的功能，彼此沒有發(fā)生聯(lián)系，它們只相互孤立地處于從屬地位。在漫長的歷史時期中.隨著生產(chǎn)水平的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物流技術(shù)也在不斷地提高，逐步地走向現(xiàn)代化，如運輸技術(shù)由入力和畜力的運載工具演變成飛機(jī)、汽車、火車等，但上述的從屬地位并沒有根本的改變，這就在很大程度上限制了上海航空物流技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)潛力的發(fā)揮。只有到了生產(chǎn)高度發(fā)展、產(chǎn)品較為豐富的20世紀(jì)50年代，流通成本相對上升的矛盾突出以后，物資流通科學(xué)的繭要性才被人們所認(rèn)識，從而促進(jìn)了物流科學(xué)的研究和產(chǎn)生。也就是說，物流學(xué)是在生產(chǎn)高度發(fā)展之后適應(yīng)社會的需要才產(chǎn)生的，這是形成物流后進(jìn)性的根本原因。

 

(2）形成后進(jìn)性的另一個原因是：物流科學(xué)是在融合了許多相鄰學(xué)科的成果以后逐漸形成的.如運籌學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)工程等都是物流科學(xué)形成的重要基礎(chǔ)?，F(xiàn)代上海航空物流科學(xué)對實踐的指導(dǎo)作用，對社會經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)發(fā)展的價位體現(xiàn)，也必須依賴于電子計算機(jī)技術(shù)才能得以實現(xiàn)。因此，物流科學(xué)只能在這些科學(xué)與技術(shù)之后得以誕生和發(fā)展，了解這一點，能使人們不會由于物流枓學(xué)的新穎性望而卻步，也不致使人們因為物流科學(xué)所研究的對象是久已熟悉的客觀事物而不予重視。