航空物流體系中的五大體系作者:hktygs 來源:www.frtggd.cn 日期:2012/7/4 15:21:59 點擊:14695 屬于:航空物流常識
(一)航空物流體系是一個“人一一機體系”
上海航空物流體系表現(xiàn)為航空物流勞動者運用運輸設備、裝卸搬運機械、倉庫、機場、貨運站等設施,作用于航空運輸物資的一系列生產(chǎn)活動。因此,在研究航空物流體系的各個方面的問題時,需要把人和物有機地結合起來,作為不可分割的整體來分析研究,并且始終把如何發(fā)揮人的主觀能動作用放在首位。
(二)航空物流體系是一個大跨度體系
大跨度一般可以表現(xiàn)在兩個方面,一是地域跨度大,二是時間跨度大。由于航空運輸速度快的優(yōu)勢,上海航空物流體系主要體現(xiàn)為地域空間跨度大。大跨度體系帶來的主要是管理難度較大,對管理水平要求高及對信息的依賴程度高。
(三)航空物流體系是一個可分體系
無論規(guī)模多大的物流體系,都可以分解成若千相互聯(lián)系的分支或稱為組成部分。不同體系之間既相互對立,有能夠獨立完成特定范圍內(nèi)的物流服務需求的一面。對于航空物流體系來說,根據(jù)對其認識的程度及具體研究問題的需要,依然可以繼續(xù)分解成若干個相互聯(lián)系的不同分支。體系與子體系之間,子體系與子體系之間,存在著時間和空間上及資源利用方面的聯(lián)系,存在總目標、總費用及總運行結果等方面的相互聯(lián)系。
(四)航空物流體系是一個動態(tài)體系
航空物流體系同其他的物流體系一樣,聯(lián)結著多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶,隨需求、供應、渠道、價格的變化,體系內(nèi)的要素及體系的運行經(jīng)常發(fā)生變化。因此,要求航空物流體系是一個具有滿足社會需要、適應環(huán)境能力的動態(tài)體系。為適應經(jīng)
常變化的社會環(huán)境,人們必須對航空物流體系的各組成部分經(jīng)常不斷地修改、完善,這就要求航空物流體系具有足夠的靈活性與可改變性。
(五)航空物流體系是一個復雜體系
上海航空物流體系的運作對象包括多種物資資源,物資的多樣化導致物流活動的復雜化。從物資資源上看,品種眾多,數(shù)量極大:從從事航空物流活動的人員上看,需要龐大的隊伍在物流體系的各個環(huán)節(jié)發(fā)揮作用:從資金占用上看,占用著大量的流動資金;從物資供應經(jīng)營網(wǎng)點上看,遍及國內(nèi)外各地。這些人力、物力、財力資源的組織和合理利用,是一個非常復雜的事情。 |