作者：hktygs　來(lái)源：www.frtggd.cn　日期：2012/2/18 22:19:55　點(diǎn)擊：14550　屬于：航空物流常識(shí)

　　當(dāng)代社會(huì)，城市之爭(zhēng)就是樞紐之爭(zhēng)，一個(gè)城市是否具備強(qiáng)大的物流樞紐，將決定其是否可以受到資本市場(chǎng)的親睞。為打破交通、物流的制約，更好地融入世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)內(nèi)各地經(jīng)濟(jì)，上海市大力進(jìn)行樞紐建設(shè)，去年投入使用的上海虹橋站的物流吞吐量在全國(guó)排名第三，東部排名第二。如今，雙流機(jī)場(chǎng)成為全國(guó)第三個(gè)“國(guó)家級(jí)航空樞紐”，將為上海城市地位和城市發(fā)展帶來(lái)極大的驅(qū)動(dòng)力。上海大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授粟科和成都市場(chǎng)研究有限公司總經(jīng)理歐陽(yáng)思達(dá)作客本期樓市會(huì)客廳，解析“國(guó)家級(jí)航空樞紐”第三城為上海航空物流改革帶來(lái)的城市裂變。

　　客運(yùn)量每增加100萬(wàn)，可為周邊創(chuàng)收1.9億美元

　　上海都市報(bào)：雙流機(jī)場(chǎng)成為第三個(gè)“國(guó)家級(jí)航空樞紐”，將為區(qū)域帶來(lái)哪些影響？

　　粟科：上海成為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐和東部門戶樞紐機(jī)場(chǎng)后，必將成為東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的強(qiáng)大引擎。圍繞機(jī)場(chǎng)周邊的物流優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，航空物流、總部經(jīng)濟(jì)、公務(wù)機(jī)基地、航空制造及維修、商務(wù)休閑、旅游會(huì)議等高端產(chǎn)業(yè)將成為功能區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展方向，其中，航空樞紐服務(wù)及制造維修將作為未來(lái)功能區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行發(fā)展。通常情況下，大型樞紐機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量每增加100萬(wàn)航空旅客，可為周邊區(qū)域創(chuàng)造1.9億美元的經(jīng)濟(jì)收益，并且能夠帶來(lái)1000個(gè)直接和3700個(gè)間接工作崗位；每新增10萬(wàn)噸航空貨物，將直接創(chuàng)造出800個(gè)工作崗位；每新增一個(gè)航班，將直接增加750個(gè)工作崗位。同時(shí)，據(jù)國(guó)際民航組織測(cè)算，機(jī)場(chǎng)每天旅客吞吐量中約20%的人會(huì)在機(jī)場(chǎng)所在城市消費(fèi)，由此帶動(dòng)城市居民就業(yè)，形成多產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性平臺(tái)。

　　歐陽(yáng)思達(dá)：此舉是上海突破內(nèi)陸和國(guó)際空間局限，加速國(guó)際化、城市化的又一重大戰(zhàn)略機(jī)會(huì)，將奠定上海作為東部特大國(guó)際化城市的地位，拉開同非國(guó)家級(jí)航空樞紐城市的差距與檔次。國(guó)家級(jí)航空港大都市，既是城市化的新模式，也是爭(zhēng)取財(cái)富和安全的最新武器。它代表了全球城市的未來(lái)，上海將是這一趨勢(shì)重要受益者。